近日，广东消委会披露“十大
汽车消费潜规则”，捆绑销售、加装赠品以次充好、热销车型加价提车……最为突出的是汽车维修，常见的小病大医、以次充好、旧件充新偷梁换柱等，44.98%的车主认为“小病大医，以换代修”。那么车友们一定要了解些汽车知识，当车出现故障需要维修时，才能从容应对，不再花冤枉钱!为此，对相关案例进行了整理，并找出应对之道！
汽车维修“潜规则”多
陷阱一：以次充好欺骗消费者
汽车维修“潜规则”多
【案例】3月18日，陈先生到某店维修汽车，其中更换全新的氧传感器,取车时，发现更换并不是崭新的，于是要求店家赔偿，遭到拒绝，陈先生投诉至工商所。最后被证实是用二手配件顶替新配件，欺诈消费者。
修车时最好签订合同
经销假配件的利润比正牌商品要翻好几番，所以才会有一些不规范的汽修店，将价假零部件充次更换安装，蒙骗消费者。提醒车友们，送车维修时最好是签订一份书面合同，亦或是在收据上对质量标准标明确，切实避免日后发生争议，配了假部件还不给退钱的情形。
陷阱二：小病大医胡乱收费
汽车维修“潜规则”多
【案例】刘先生的车去4S店维修，经检测被告知车的转向机油封出现漏油，必须更换总成，需要上千元，觉得太贵，刘先生去了汽修店，300元就将问题解决了。
切勿轻信“一家之言”
能小修的一定给大修，能大修的一定给换。简而言之，就是“小病大医”，夸大其词。事实上，有很多项目是不必维修的!提醒车友们，修车时如果遇到小毛病要“全身检查”的情况，最好是能做去比三家，修车后还应该索要发票、结算清单。
陷阱三：故意留毛病招揽回头客
汽车维修“潜规则”多
【案例】苏先生两年前买回一辆小车，高兴劲刚过，发动机故障灯亮起，维修工看后告诉他，发电机坏了要更换，可是更换没多久，故障灯又亮了，这次问题变成水箱，后来又成了节气门脏……来来回回，前后维修了五六次，故障灯依然亮。
投诉至工商等部门获维权
维修工故意给车制造故障，使得车主反复来回修车，以牟利。如果遇上这样反复修了多次依然没修好，车主唯一的办法是要求其对相应的损失进行赔偿，并可向工商等管理部门举报。
陷阱四：修车过夜配件被“借用”
汽车维修“潜规则”多
【案例】4月18日，王先生的车因发生剐蹭，去4S店维修，取车后，打开引擎盖可以看到里边几乎所有的配件上都蒙有一层灰，而发动机旁的一个配件则几乎没有任何灰尘，显得特别的新，最好4S店的工作人员承认换了那个配件，并称可以把配件换回来。
拍照取证免偷梁换柱
从事维修行业20多年的师傅表示，汽车维修店之所以敢欺骗顾客，主要是因为大部分车主对配件不熟悉，即便是更换了部分配件车主也不会发现。所以，维修汽车时尽量别让车离开自己的视线，如果需要过夜修的，拍照取证，取车时，打开引擎盖和原来的照片进行对比，同时还要多收集维修的相关证据。
陷阱五：工时费差价最多超10倍
汽车维修“潜规则”多
【案例】车主廖先生的车做过一次保养，零配件花了1000多元，而工时费高达780元。
货比三家更实惠
据相关调查，简单的更换机油项目，不少汽修店仅收几十元的费用，而普通4S店的报价就要100元上下，豪华品牌车的工时费则要好几百元。4S店维修工时费占到了总维修费用的20%~50%。不过，对4S店“滥收”的问题，还是可以防范的，就是多跑几家店。
